自金融風(fēng)暴過境以來，許多行業(yè)都在嚴寒中抱緊雙臂，一些會展的展出面積和展商數(shù)目急劇萎縮。然而，2009中國國際鑄件博覽會卻絲毫未見頹勢，不止展出面積較往年更大，參展產(chǎn)品也在向高端邁進。記者在展會現(xiàn)場看到，風(fēng)電、核電、高速鐵路、汽車、工程機械、農(nóng)機等國家政策支持領(lǐng)域的展品在數(shù)量和質(zhì)量上都格外引人注目。尤其是風(fēng)電，許多企業(yè)已經(jīng)發(fā)展得頗具特色。例如江蘇吉鑫風(fēng)能科技股份有限公司，其鑄件產(chǎn)品95%以上用于風(fēng)電行業(yè)，本次展出的2.5MW、3MW底座是展場之最。該底座最突出的特點是如此之大的鑄件沒有一個帽口。這項工藝在節(jié)約材料、節(jié)約人力的同時，大大提高了成品率，是企業(yè)自主創(chuàng)新的一大典型。
上海宏鋼鑄鍛公司則展出了一個尺寸3100mm×3095mm×2800mm，重28000kg的大型汽缸鑄件。該鑄件是應(yīng)用在節(jié)能型的聯(lián)合循環(huán)燃機汽輪機上的核心高壓鑄鋼件，是國內(nèi)引進西門子設(shè)計技術(shù)150MW~600MW聯(lián)合循環(huán)燃機汽輪機的關(guān)鍵鑄件，在結(jié)構(gòu)上由目前國內(nèi)通常上下半分開鑄造改成現(xiàn)在的整體鑄造，整體調(diào)質(zhì)熱處理，100%MT、UT無損檢驗，是汽輪機汽缸結(jié)構(gòu)設(shè)計的新革命，在工藝上，該鑄件完全采用自主技術(shù)，是我國鑄造工藝的一個新飛躍。據(jù)宏鋼技術(shù)開發(fā)部部長吳鐵明現(xiàn)場介紹，這項技術(shù)在國內(nèi)剛開始國產(chǎn)化制造與應(yīng)用，目前產(chǎn)品主要出口歐洲，訂單已經(jīng)排到2018年。中國鑄造協(xié)會理事長賈成炳對該鑄件的設(shè)計和工藝表示贊嘆，認為這是我國工藝自主創(chuàng)新的一大突破。“金融危機背景下，日本鑄件產(chǎn)量都在下降，不可思議的是中國的產(chǎn)量還在上升。”到現(xiàn)場參觀的日本鑄造業(yè)資深專家田中啟治對中國鑄造業(yè)呈現(xiàn)出的繁榮很是贊嘆，“尤其是風(fēng)電，中國的發(fā)展速度要高于日本。”他對中國鑄造產(chǎn)業(yè)在中鑄協(xié)的帶領(lǐng)下快速發(fā)展表示欽佩。 |
